Die Anreise für die neue Saison erfolgte erstmals nicht mit dem PW sondern mit der Swiss nach Luxemburg und danach per ÖV nach Schweich. Gehe nicht näher auf den desolate Zustand der Deutschen Bahnen ein jedoch statt 1 Stunde auf deren Verkehrsnetz brauchten wir 5 Stunden bis nach Schweich !

Die ersten Tage mussten wir warten bis alle Restarbeiten am Schiff erledigt waren so dass wir am 15. April unsere Reise in den Süden Richtung Burgund beginnen konnten. Erste Etappe führte uns nach Schengen in Luxemburg. Dort erhielten wir den Wein von der Familie Schmitt - Weber den wir vorab bestellt hatten. Zusätzlich konnten wir dort noch das Schiff voll tanken und fuhren über Thionville nach Metz und weiter nach Nancy. In all den Städten legten wir einen Tag pause ein. Mit ein Grund war, das die geplante Reise von Nancy nach Strassburg an den Rhein noch in der Schwebe stand. Der Kanalbetreiber VNF hatte in der Vorwoche eine Meldung herausgegeben das der Kanal vor Strassburg gesperrt wäre ohne Angabe wo, wie lange und warum.

Bei einem Telephon mit den Verantwortlichen vor Ort bestätigte sich unsere Vermutung das es länger dauern könnte resp. dieses Jahr wohl die Fahrt an den Rhein nicht möglich sein würde. Dies war nicht nur für uns ein Desaster sondern vor allem für die Betreiber der Mietboote die Ihre Saison abschreiben können bevor diese überhaupt begonnen hat.

Uns blieb nur die Alternative Richtung Süden über den Canal des Vosges was natürlich unseren ganzen Zeitplan für die Saison zur Makulatur machte. Diesen Kanal befährt niemand freiwillig gerne da er mit den über 120 Schleusen eine Tortur ist. Es gab Tage da mussten wir über 20 Schleusungen vornehmen und am Abend hatten wir eine Strecke von weniger als 8 Kilometer zurücklegt ! Das einzig positive war, dass wir praktisch die einzigen waren auf dem Kanal und dessen Verkrautung noch nicht so ausgeprägt war. 

Wenn es schon Schief läuft dann kommt dann meist noch Schlimmer. Bei dem Service für den Motor habe die Mechaniker im Hafen Schweich den Impeller der die Wasserkühlung des Motors sicherstellt falsch eingebaut. Dadurch waren wir gezwungen nach ein paar Tagen den Motor nur noch mit minimaler Drehzahl zu benutzen um einen Schaden zu verhindern. So wurden die Tage immer länger und wir kamen nur noch sehr langsam vorwärts. Zum Glück konnten wir mit dem Hafenbetreiber von Corre einen Termin vereinbaren um den Schaden zu beheben. Der Ort Corre ist gleichzeitig auch der Scheitelpunkt vom Canal des Vosges und danach geht es bergab ins Burgund. Wir hatten Glück und konnten für 3 Wochen einen Hafenplatz im Hafen von Auxonne reservieren. So endete unser erste Etappe dieses Jahres schon nach 4 Wochen resp. 18 Fahrtagen wobei bei der ursprünglichen Route die Ankunft im Burgund im Juli geplant war.